Гараж из шлакоблока своими руками

В последние годы шлакоблок широко используется в строительстве как жилых, так и хозяйственных построек, таких как гаражи. Материал имеет доступную цену, но при этом обладает высокой износостойкостью. Строительство гаража из шлакоблока не требует профессиональных навыков, достаточно изучить специфику работы с материалом.

Подготовительный этап

Чтобы будущая постройка простояла не один год, необходимо провести ряд подготовительных работ. Сначала проводят оценку территории. Затем создают проект и рассчитывают материалы.

Оценка участка

При выборе будущего места под гараж из шлакоблока придерживаются следующих рекомендаций:

• близкое расположение к въезду на участок;
• строительство на возвышенности спасет будущий гараж от затоплений;
• близость к коммуникациям (водопровод, канализация и др.).

Обратите внимание! Небольшое расстояние между гаражом и коммуникациями не только обеспечит их подвод в помещение, но и удешевит будущие ремонтные работы.

После выбора места необходимо определить глубину залегания грунтовых вод, для этого можно обратиться к специалистам. Однако можно и самостоятельно пробурить скважину при наличии бура и лопаты. Высокий уровень грунтовых вод начинается от 2 и менее метров, низкий от 5 и более. При высоком уровне фундамент будущего гаража строят минимум на 50 см выше залегания воды. Чтобы обезопасить фундамент гаража от разрушения, необходимо искусственно снизить уровень грунтовых вод дренажной системой по всему участку. Если показатель залегания вод низкий, то дополнительных мер проводить не следует.

Создание проекта

Перед строительством важно понять точное назначение помещения. Если помимо машины в гараже планируется хранить инвентарь, инструменты и прочее, то площадь гаража следует делать больше. Самый лучший способ учесть все особенности будущей постройки – чертеж или рисунок. Необязательно делать точный технический чертеж, будет вполне достаточно подробного рисунка с указанием размеров постройки и толщины стен. При проекте учитываются следующие особенности:

• перед гаражом должно быть место для открытия и закрытия ворот;
• около постройки оставляют просторную площадку для ремонта и мойки авто;
• минимальное расстояние между автомобилем и стенами гаража составляет 70 см.

Для небольших легковых авто достаточно гаража с длиной стен 6 и 4 м и высотой 2.7 метра. Проект можно создавать по ходу работы в зависимости от материала. Шлакоблоки достаточно просты в монтаже, что объясняет их популярность.

Расчет материала

Важный этап при строительстве – точный расчет материалов. Для начала необходимо выбрать размер блоков. Размер стандартного шлакоблока 39х19х19 см, число блоков на 1 м² –  14. Пример подробных расчетов для гаража с длиной стен 8 и 6 м и высотой 2.7 м выглядит следующим образом:

• вычисляем периметр помещения: (8+6)*2=28
• считаем площадь стен: 2.7*96(периметр)= 75.6 м²
• площадь проема для ворот (высота 2.4 длина 3.8): 2.4*3.8 = 9.12 м²
• вычисляем площадь стен с учетом проема: 75.6 - 9.12 = 66.48 м²
• рассчитывает число необходимых шлакоблоков: 66.48*14= 930.72 шлакоблока.

Внимание! Если строим гараж из шлакоблоков или кирпичей, при вычислениях все числа округляем в большую сторону.

Строительство фундамента

Фундамент для гаража из шлакоблоков, как правило, возводят ленточного типа. Первый этап в строительстве – разметка. На внешних углах будущего фундамента забивают колья и по периметру натягивают шнур, для расчетов используют рулетку. После внешней разметки делают отступ, соответствующий по размеру толщине стен, а затем делают разметку шнуром и кольями.

После разметки приступают к выкапыванию траншеи, высотой ниже уровня грунтовых вод и толщиной, равной толщине стен. При выполнении смотровой ямы лучше выполнить глубокий фундамент, надежно укрыв его гидроизоляцией. Так можно обеспечить дополнительную защиту от грунтовых вод.

Обратите внимание! При возведении фундамента постоянно отслеживают углы гаража – они должны быть прямыми.

Фундамент гаража заливают следующим образом:

• на дно траншеи укладывают подушку из двух слоев песка и щебня, их тщательно утрамбовывают и поливают водой, сверху укладывают слой гидроизоляции;
• сверху заливают первый слой цемента и ждут полного затвердевания;
• устанавливают опалубку с частыми опорными балками (высота конструкции зависит от фундамента);
• заливают слой бетона до 25 см;
• в раствор помещают бутовый камень, расстояние между каждым от 3 до 5 см (первый слой должен состоять из камней без острых концов, они могут повредить затвердевший слой раствора);
• сверху заливают еще один слой цемента 20-25 см;
• слои повторяются до нужного уровня, самый верхний – раствор.

Важно! После завершения работ бетон необходимо периодически увлажнять чистой водой и накрывать пленкой.

После полного высыхания наносят выравнивающий слой высотой 15 см. Построить фундамент таким образом достаточно просто. При соблюдении правильной последовательности он будет эксплуатироваться многие годы. Перед выполнением фундамента стоит рассчитать нагрузку, которая будет на него производиться.

Кладка стен

При постройке стен гаража из шлакоблока своими руками используют следующие виды кладки: ложковую (в пол камня) и тычковую (в 1 камень) и 1.5 или 2 блока. Толщина кладки зависит от климата, чем она толще, тем теплее гараж.

Прежде чем приступать к кладке, на фундамент укладывают гидроизоляцию. Для этого годен рубероид. Его укладывают по всему фундаменту с небольшим запасом.

Для сцепления блоков между собой используют пескоцементный раствор. Кладку начинают с углов, на каждый угол укладывают по четыре блока, их выравнивают. Между угловой кладкой натягивают шнур и кладут оставшиеся шлакоблоки. Толщина слоя раствора должна быть от 7 до 1.5 см, в противном случае гараж будет холодным.

Важно! Полости в шлакоблоках обеспечивают сохранение тепла в помещении, при кладке их не нужно заполнять раствором.

Все уровни кладки выверяются уровнем и шнуром. Каждый последующий уровень смещают на половину, во избежание совпадения вертикальных швов.  Впоследствии можно обработать стены антисептиком.

При строительстве гаража из шлакоблоков своими руками не стоит пренебрегать армированием. Эта технология способствует лучшему сцеплению материала. Для данной технологии используются арматурные прутья или сетка, их укладывают в подготовленное в блоках углубление или в раствор (для сетки). Армирование производят каждый четвертый ряд, начиная с первого.

Расшивка (очищение швов кладки) проводится во время работ, примерно каждые 2-3 ряда. Этого не нужно делать, если вы не планируете облицовывать свой гараж.

Заключительные работы

После того, как стены возведены, можно приступать к внутренним и кровельным работам. Сначала производят стяжку пола. Для этого используют цементный раствор. На пол гаража укладывают подушку из песка, утрамбовывают ее. После чего приступают к заливке стяжки, для этого используют готовую смесь. Минимальная толщина стяжки – 10 см. Когда слой полностью высохнет, можно выполнять затирку.

Крышу гаража делают из двутавровых балок. Длина каждой балки должна выступать за стены постройки на 20-30 см. Их укладывают поперечно и крепят анкерами к стенам. На балки укладывают брусья толщиной 30-40 мм плотно друг к другу, их крепят гвоздями или саморезами. Сверху идет слой рубероида, затем утеплитель. Завершающий этап – укладка рулонного кровельного материала. Укладывать кровельный материал стоит с нахлестом 15 см. Стыки промазываются битумной мастикой. После укладки рубероида гараж готов к эксплуатации.